FBZ-RB-94S-2雙葉輪防爆風(fēng)機(jī) 外形圖及安裝尺寸

風(fēng)機(jī)的安裝與使用
在安裝前*應(yīng)準(zhǔn)備好安裝用材料及工具，并對(duì)風(fēng)機(jī)各部分的機(jī)件進(jìn)行檢查。對(duì)葉輪、主軸和軸承等*應(yīng)特別細(xì)致檢查，如發(fā)現(xiàn)損傷、應(yīng)該修好、然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。

FBZ-RB-94S-2雙葉輪防爆風(fēng)機(jī) 在安裝操作的過(guò)程中必須注意以下幾點(diǎn)：
1.些接合面上，為防止生銹、減少拆卸困難，應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂或機(jī)械油。
2.接合面的螺栓時(shí)，如有定位銷釘應(yīng)先上好銷釘,再擰緊螺栓。
3.檢查機(jī)殼內(nèi)及其他殼體內(nèi)部，不應(yīng)有掉入的**的工具和雜物。

安裝要求
1.安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，輸氣管道的重量不應(yīng)加在機(jī)殼上，按圖紙校正進(jìn)風(fēng)口與葉輪之間間隙尺寸、而且保持軸水平位置。
2.安裝進(jìn)風(fēng)口管道時(shí)，可以直接利用進(jìn)風(fēng)口本身的螺栓聯(lián)接，此時(shí)進(jìn)風(fēng)口的固定是靠三個(gè)沉頭螺釘。
3.出口被安裝成某角度時(shí)，后圓盤適當(dāng)?shù)匦D(zhuǎn)能保持牌在水平位置，其中№8～12角鋼法蘭面應(yīng)保持水平。
4．安裝№8～12d式風(fēng)機(jī)時(shí)，利用千分表和賽尺，測(cè)量風(fēng)機(jī)主軸和電機(jī)軸的同軸度及聯(lián)軸器兩端面不平行度。兩軸不平行度允差為0.05mm。聯(lián)軸器兩端面不平行度允差為0.1mm。
5.風(fēng)機(jī)安裝完成后，用手或杠桿撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查是否有過(guò)緊或碰察的現(xiàn)象，在沒(méi)有這些現(xiàn)象時(shí)方可試轉(zhuǎn)。
6.電機(jī)安裝后，安裝皮帶輪或聯(lián)軸器護(hù)罩，如進(jìn)氣口處不接進(jìn)氣管道時(shí)，也需要加添防護(hù)網(wǎng)或其它安全裝置（用戶自備）。其它部件按圖樣安裝。
由于風(fēng)機(jī)的主軸轉(zhuǎn)速n與內(nèi)功率n之間有如下關(guān)系因此在電機(jī)容量不改變時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速不宜改變。若主軸轉(zhuǎn)速增，電機(jī)有過(guò)負(fù)荷被燒毀的危險(xiǎn)。
風(fēng)機(jī)所采用電機(jī)的功率，系指在特定工況下，加上機(jī)械損失與應(yīng)有的儲(chǔ)備量而言，并非出風(fēng)口全開時(shí)所需的功率。如風(fēng)機(jī)的出口或入口不接管路或未加外界阻力而進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)也有燒毀的危險(xiǎn)。為安全起見，應(yīng)在風(fēng)機(jī)的出口或入口管路中加上閥門，起動(dòng)電機(jī)時(shí)將其關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門慢慢開啟，達(dá)到規(guī)定工況為止，并注意電機(jī)電流量是否*過(guò)規(guī)定值。
6、風(fēng)機(jī)的維護(hù)
（）風(fēng)機(jī)維護(hù)工作制度
風(fēng)機(jī)維護(hù)人員必須注意下列幾點(diǎn)：
1. 只有在風(fēng)機(jī)設(shè)備正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
2. 如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開動(dòng)時(shí)，則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。
3. 定期清除風(fēng)機(jī)及氣體輸送管道內(nèi)部的灰塵、污垢及水等雜質(zhì)，并防止銹蝕。
4. 對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的修理。不許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。
（二）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)
1.如發(fā)現(xiàn)流量過(guò)，不符使用要求，或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量，可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2. 對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查。
3. 在風(fēng)機(jī)的開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
4. 對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小故障、應(yīng)及時(shí)查明原因，設(shè)法消除或處理；如小故障不能消除，或發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢修。
5.除每次拆修后應(yīng)更換潤(rùn)滑油外，還應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。
（三）風(fēng)機(jī)的主要故障及原因
風(fēng)機(jī)的主要故障有：
1. 軸承箱振動(dòng)劇烈
①風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器裝歪。
②機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。
③基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。
④葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形。
⑤葉輪軸盤與軸松動(dòng)，聯(lián)軸器螺栓活動(dòng)。
⑥機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與底座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。
⑦風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良。
⑧轉(zhuǎn)子不平衡。
⑨管網(wǎng)過(guò)細(xì)、風(fēng)速過(guò)快。
2. 軸承溫升過(guò)高
①軸承箱振動(dòng)劇烈。
②潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。
③軸承箱蓋座聯(lián)接螺栓的緊力過(guò)或過(guò)小。
④軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后二軸承不同心。
⑤滾動(dòng)軸承損壞。
3. 電機(jī)電流過(guò)和溫升過(guò)高
①開車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。
②流量*過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。
③風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過(guò)，使壓力過(guò)。
④電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電。
⑤聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過(guò)緊或間隙不勻。
⑥受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。